Description
🔥 Calandre Panamericana Mercedes Classe A W176 (2012-2018)
Transformez l’avant de votre Mercedes avec la calandre Panamericana Mercedes Classe A W176 (2013-2018), disponible en version noire brillante ou chromée, compatible avec les modèles de phase 1 et de phase 2.
Fabriqué en ABS haute résistance, cette calandre de rechange donne un aspect AMG moderne tout en conservant un ajustement précis sur les accessoires d’origine de la voiture, sans modifications structurelles.
✅ Compatibilité
Compatible avec :
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Mercedes Classe A W176 (2013-2018)
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Versions de phase 1 (2013-2015) et phase 2 (2015-2018), sélectionnables dans le menu Produit.
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Mercedes A45 AMG phase 1 et phase 2.
❌ Non compatible avec :
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Mercedes Classe A W177 / V177 (à partir de 2018).
👉 La calandre est conçue pour les capteurs de stationnement et la caméra frontale (le cas échéant). Si la voiture n’a pas la caméra, le capuchon correspondant est fourni.
Sélectionnez la version de votre voiture correctement ou contactez-nous pour vérifier la compatibilité.
🎨 Versions disponibles
Disponible dans les variantes suivantes :
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Noir brillant.
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Chrome.
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Pré-repose (2013-2015).
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Restyle (2015-2018).
Chaque version est spécifique, si vous avez des doutes, écrivez-nous en nous fournissant une photo de devant de la voiture !
⭐ Pourquoi choisir cette calandre A45 W176 SMF Auto
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AMG Panamericana a l’air sportif et moderne.
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Conception avec rayures verticales dans le style Mercedes-AMG.
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ABS résistant aux intempéries de haute qualité.
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Assemblage avec accessoires dédiés.
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Prédisposition pour les capteurs et la caméra d’origine.
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Mise à niveau esthétique parmi les plus populaires pour Mercedes Classe A W176.
🔧 Installation
Nous recommandons l’installation dans un atelier de carrosserie ou du personnel qualifié.
Pour l’assemblage, il est nécessaire de démonter le pare-chocs avant, de retirer la calandre d’origine et d’installer la nouvelle en utilisant les mêmes points de fixation.
Aucune modification n’est requise de la voiture ou du produit.
⚠️ IMPORTANT : Ne jamais allumer la voiture ou le tableau avec des capteurs ou des caméras déconnectés lors de l’assemblage, afin d’éviter les erreurs dans l’unité de contrôle ou le recalibrage ultérieur des systèmes d’assistance à la conduite.
📸 Avis et photos réels
Vous pouvez trouver plus de photos, de vidéos et de véritables critiques de nos clients sur les pages sociales officielles SMF Auto :
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