Griglie Mercedes: differenze, compatibilità e guida alla scelta
La griglia anteriore Mercedes-Benz, chiamata anche calandra o mascherina, è uno degli elementi estetici più importanti del frontale dell’auto. È il primo dettaglio che cattura l’attenzione e può trasformare completamente lo stile della vettura, rendendola più sportiva, aggressiva o elegante.
In questa guida trovi tutte le informazioni utili sulle griglie Mercedes, con un focus su griglie Panamericana, AMG One Blade e Matrix/Diamond, per aiutarti a scegliere il modello più adatto in base a estetica, compatibilità e dotazioni tecniche.
Tipologie di griglie Mercedes disponibili
Griglia Panamericana Mercedes
La griglia Panamericana Mercedes è la scelta ideale per chi desidera un look sportivo e aggressivo, ispirato alle versioni AMG.
Si riconosce per le lamelle verticali ed è tra le griglie più richieste per modelli come Classe A, Classe C, Classe E, GLC e GLE.
Griglia AMG One Blade
La griglia AMG One Blade presenta una lama orizzontale centrale che attraversa il frontale, offrendo uno stile sportivo ma più pulito ed equilibrato rispetto alla Panamericana.
È perfetta per chi cerca un design moderno e coerente con l’estetica Mercedes originale.
Griglia Matrix / Diamond
La griglia Matrix o Diamond è pensata per chi preferisce un look elegante e raffinato.
La trama a effetto diamantato valorizza il frontale mantenendo uno stile premium, ideale per allestimenti più eleganti o orientati al comfort.
Colorazioni disponibili: griglie nere o cromate
Ogni griglia è disponibile in due varianti di colore:
- Nera, per un look più sportivo e aggressivo
- Con dettagli cromati, per un risultato più elegante e luminoso
La scelta del colore dipende dal gusto personale, dal colore dell’auto, dalla presenza del Night Pack e dagli altri dettagli estetici della vettura.
In che materiale sono realizzate?
Tutte le nostre griglie sono realizzate in ABS rigido e ganci in plastica più morbida cosi da facilitarne il montaggio.
Sono resistenti a agenti esterni come sassolini, foglie etc.
Come funziona per quanto riguarda sensori, radar e telecamera anteriore 360°?
Okay, questa è la domanda che ci viene posta più spesso.
Se l’auto presenta la telecamera anteriore 360° (lo si può capire guardando la griglia di serie o, se in P sul lato destro dello schermo viene visualizzata la vista dall’anteriore) sarà sufficiente acquistare la griglia con predisposizione cliccando ”si” all’opzione ”Telecamera 360°” nella pagina del prodotto.
La telecamera andrà poi riposta nella predisposizione presente sulla griglia nuova o, come ad esempio sulle griglie panamericane per Classe A w177, si sposta tutta la predisposizione originale (supporto + telecamera) sulla nuova calandra.
Tutte le predisposizioni sono ben tagliate cosi da non far presentare difetti o errori nella visualizzazione della telecamera.
I sensori di parcheggio vanno inseriti negli slot presenti sulle nostre griglie, anch’essi precisi e soprattutto, a differenza delle griglie scadenti, posizionati nella medesima posizione delle griglie originali.
In questo modo non si corrono rischi di scalibrazioni o attivazioni a random dei sensori di parcheggio. Sono purtroppo presenti sul mercato molte calandre di bassa qualità che, essendo mal rifinite, presentano le predisposizioni dei sensori troppo sporgenti, in posizioni diverse o troppo in alto. Ne consegue che i sensori ”rilevano” la plastica della griglia come un oggetto e iniziano a suonare o, alla peggio, si scalibrano.
Il distronic (radar) va semplicemente riposto nel supporto dell’emblema.
Si riutilizza sempre l’emblema di serie, senza doverne riacquistare uno nuovo.
Tutte le nostre griglie supportano il radar, non avrete dunque problemi di incompatibilità anche se presente.
ATTENZIONE: E’ MOLTO IMPORTANTE CHE, DURANTE IL MONTAGGIO, L’AUTO E IL QUADRO RIMANGANO SEMPRE SPENTI, COSI’ DA NON DOVER RICALIBRARE NULLA POST-MONTAGGIO.
Serve smontare il paraurti per montare la griglia?
Si, è necessario smontare il paraurti per effettuare correttamente il montaggio.
Vi sono modelli come ad esempio i GLC, GLE o Classe C w204 dove si riesce a effettuare il lavoro anche senza la rimozione del paraurti.
Tuttavia, per avere un miglior accesso a tutti i ganci e effettuare correttamente il lavoro è comunque consigliato sganciarlo.
Affidatevi sempre a un carrozziere competente cosi da non incorrere in problematiche.
Indeciso sul colore?
La scelta del colore va ovviamente in base ai gusti personali, un po’ come scegliere un paio di scarpe.
Sulla nostra pagina Instagram trovi moltissime foto da cui prendere spunto.
Consigliamo di scegliere in base al colore dell’auto, alla presenza o meno del night pack e altri dettagli neri e al risultato che si vuole ottenere.
Le griglie nere risultano più ”aggressive” e sportive, quelle cromate invece più eleganti.
Altre domande?
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